PDU : les réactions au projet de nouvelle télécabine du Brévent
Découvrez les documents adressés par le président des Résidents du Brévent concernant le projet d'implantation d'une nouvelle télécabine au Brévent, sans que les moyens d'accès soient prévus ni au PDU, ni par ailleurs.
Il semble qu'une étude Transitec,commandée spécialement sur ce sujet, ne figurait pas au PDU. Pas plus d'ailleurs, en clair, que le projet du Brévent. Ce sont pourtant des déplacements importants dans la vallée.
Il est en effet prévu de multiplier le débit par 2,5... sans développer corollairement les transports collectifs.
La voix des résidents se porte pour une liaison souterraine ou téléportée au Clos du Savoy. Il faut dire que le coût de l'enterrement est faramineux.
Il est assez évident que seul un débit ferroviaire - et donc une gare de départ en bas - permettrait d'assurer en Ih ou 1h1/2 l'équivalent du débit des premiers tronçons.
Voici, avec l'autorisation du Président Jean-Claude Breton du Conseil Syndical les lettres et notes sur ce sujet,ainsi que sa lettre au commissaire enquêteur du PDU.
Il semble qu'une étude Transitec,commandée spécialement sur ce sujet, ne figurait pas au PDU. Pas plus d'ailleurs, en clair, que le projet du Brévent. Ce sont pourtant des déplacements importants dans la vallée.
Il est en effet prévu de multiplier le débit par 2,5... sans développer corollairement les transports collectifs.
La voix des résidents se porte pour une liaison souterraine ou téléportée au Clos du Savoy. Il faut dire que le coût de l'enterrement est faramineux.
Il est assez évident que seul un débit ferroviaire - et donc une gare de départ en bas - permettrait d'assurer en Ih ou 1h1/2 l'équivalent du débit des premiers tronçons.
Voici, avec l'autorisation du Président Jean-Claude Breton du Conseil Syndical les lettres et notes sur ce sujet,ainsi que sa lettre au commissaire enquêteur du PDU.
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